不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 聲學(xué)發(fā)展史之——智能聲學(xué)
這個(gè)時(shí)候“耳朵”的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了。知乎上經(jīng)常被提到的“百萬(wàn)調(diào)音師”就是長(zhǎng)著耳朵的那群人。寫(xiě)到這里想到前公司一個(gè)項(xiàng)目里的甲方爸爸,有幾個(gè)耳朵,通過(guò)耳朵專家們聽(tīng)出來(lái)的良品和次品作為我們機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練的樣本,因?yàn)閷<覀兌涞撵`敏度不是線性時(shí)不變的,導(dǎo)致我們模型經(jīng)常性的效果不佳-_-。我是專家,我萌嗎?這個(gè)職業(yè)我是沒(méi)辦法做到了。
3179
聲學(xué)工程師小吳 ??? 3年前
聲學(xué)發(fā)展史之——智能聲學(xué)
帖子 座艙、智駕域控測(cè)試解決方案
開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出,提供通過(guò)用信號(hào)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的對(duì)應(yīng)接口的電壓信號(hào)/高低電平,系統(tǒng)對(duì)比電壓信號(hào)/高低電平與預(yù)設(shè)是否在正常范圍內(nèi),以此判定對(duì)應(yīng)功能是否正常。
3191
金螞蟻國(guó)創(chuàng)-JMYgroup ??? 1年前
座艙、智駕域控測(cè)試解決方案
帖子 “兩步法”蠕化處理工藝在蠕墨鑄鐵中的應(yīng)用
圖1為連續(xù)統(tǒng)計(jì)的28包次的蠕化率分布,可以看到,蠕化率在61%~94%之間變化,平均為75%,均方差為6.6%。其模具蠕化率波動(dòng)范圍如此之大,將導(dǎo)致模具的鑄造性能、力學(xué)性能、物理性能和使用性能極不穩(wěn)定。另外,相組織中還經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)共晶的團(tuán)塊狀石墨、開(kāi)花狀石墨,甚至出現(xiàn)了大量球狀石墨,如圖2所示。有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)石墨漂浮。
2994
鑄造工程師 ??? 3年前
“兩步法”蠕化處理工藝在蠕墨鑄鐵中的應(yīng)用
帖子 嵌入式軟件測(cè)試的革新:如何用深度集成工具破解效率與安全的雙重困局?
四、功能安全認(rèn)證:從合規(guī)到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)4.1 TüV SüD認(rèn)證的含量winAMS是少數(shù)通過(guò)TüV SüD認(rèn)證的單元測(cè)試工具之一。
1637
Tomny ??? 1年前
嵌入式軟件測(cè)試的革新:如何用深度集成工具破解效率與安全的雙重困局?
帖子 1+8+8 第三屆中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨成都(溫江)數(shù)字化創(chuàng)新峰會(huì)圓滿舉辦
汽車與軌道交通仿真分論壇,分論壇主席是江蘇大學(xué)交通運(yùn)輸系教授、博導(dǎo)景鵬,報(bào)告有:比亞迪汽車產(chǎn)品規(guī)劃和新技術(shù)研究院發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)總監(jiān)、動(dòng)力總成系統(tǒng)副總工程師施俊美“面向發(fā)動(dòng)機(jī)全場(chǎng)景噴霧產(chǎn)品設(shè)計(jì)的仿真工具開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證”,西南交大國(guó)家軌道交通與自動(dòng)化工程中心軌道交通數(shù)據(jù)貫穿于信息技術(shù)研究所所長(zhǎng)煒東“基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的高速列車轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件狀態(tài)識(shí)別”,江蘇大學(xué)交通運(yùn)輸系教授、博導(dǎo)景鵬,“仿真視角下的高速公路擁堵溯源分析與管控策略優(yōu)化
2803
Bjhq2021 ??? 2年前
1+8+8  第三屆中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨成都(溫江)數(shù)字化創(chuàng)新峰會(huì)圓滿舉辦
帖子 第三屆中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨成都(溫江)數(shù)字化創(chuàng)新峰會(huì)成功舉辦
汽車與軌道交通仿真分論壇,分論壇主席是江蘇大學(xué)交通運(yùn)輸系教授、博導(dǎo)景鵬,報(bào)告有:比亞迪汽車產(chǎn)品規(guī)劃和新技術(shù)研究院發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)總監(jiān)、動(dòng)力總成系統(tǒng)副總工程師施俊美“面向發(fā)動(dòng)機(jī)全場(chǎng)景噴霧產(chǎn)品設(shè)計(jì)的仿真工具開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證”,西南交大國(guó)家軌道交通與自動(dòng)化工程中心軌道交通數(shù)據(jù)貫穿于信息技術(shù)研究所所長(zhǎng)煒東“基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的高速列車轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件狀態(tài)識(shí)別”,江蘇大學(xué)交通運(yùn)輸系教授、博導(dǎo)景鵬,“仿真視角下的高速公路擁堵溯源分析與管控策略優(yōu)化
2273
Bjhq2021 ??? 3年前
第三屆中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨成都(溫江)數(shù)字化創(chuàng)新峰會(huì)成功舉辦
帖子 【綜述】船舶在波浪上縱向運(yùn)動(dòng)與控制研究
關(guān)于 T 型翼的模型試驗(yàn),鄭義和董文才 [105] 對(duì)高速輕型穿浪雙體船的縱向運(yùn)動(dòng)減搖進(jìn)行了理論和試驗(yàn)研究,分析了水翼的尺度、形式、安裝位置對(duì)縱向運(yùn)動(dòng)的影響,發(fā)現(xiàn)縱搖和垂蕩運(yùn)動(dòng)有義可減少 20%~30%。
2876
海工 ??? 3年前
【綜述】船舶在波浪上縱向運(yùn)動(dòng)與控制研究
帖子 決賽投票 | 有獎(jiǎng)?wù)骷筚惾脒x作品名單公布
本文通過(guò)在optiSLang中同時(shí)代入兩組仿測(cè)進(jìn)行擬合來(lái)提高準(zhǔn)確性,通過(guò)驗(yàn)證案例證明了多場(chǎng)景聯(lián)合仿真提取的參數(shù)比單一場(chǎng)景提取的參數(shù)更準(zhǔn)確。 入選理由:該論文成功地展示了optiSLang在這一特定應(yīng)用中的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
2972
Ansys中國(guó) ??? 2年前
決賽投票 | 有獎(jiǎng)?wù)骷筚惾脒x作品名單公布
App下載
技術(shù)鄰APP
工程師必備
  • 項(xiàng)目客服
  • 培訓(xùn)客服
  • 平臺(tái)客服

TOP